Iveco lança ônibus com suspensão a ar para Belo Horizonte

📸 Foto: Reprodução/Diário do Transporte
Empresa de ônibus realiza demonstração de modelo com suspensão a ar na região de Belo Horizonte
A montadora de veículos comerciais apresenta um novo ônibus equipado com sistema de suspensão a ar, especificamente configurado para o transporte urbano na cidade de Belo Horizonte e arredores. A iniciativa faz parte de uma estratégia para ampliar a participação no segmento de transporte público de 17 toneladas, uma das principais categorias do mercado nacional.
O veículo, que possui carroceria da marca Mascarello e é do modelo Gran Via, será utilizado para testes em linhas de diferentes empresas de transporte da capital mineira. A unidade, toda pintada na identidade visual do sistema de mobilidade urbana local, estará disponível para operadores do sistema de transporte público testarem sua performance.
Detalhes do novo ônibus
- Sistema de suspensão a ar, com bolsões de ar na dianteira e traseira
- Sistema de ar-condicionado Arco
- Três portas de acionamento pneumático
- 39 poltronas estofadas para maior conforto
- Catraca eletrônica da marca Foca
- Itens de comodidade como lixeira, janelas de correr e piso antiderrapante
- Iluminação interna 100% em LED
- Itinerário eletrônico na cor branca
A proposta da fabricante é oferecer maior conforto e estabilidade, mesmo com motor dianteiro, atendendo às exigências atuais de usuários e administradores do transporte público frente às ações de concorrência de aplicativos e veículos de mobilidade urbana.
Características técnicas e benefícios do sistema
O sistema “Full Air” conta com amortecedores telescópicos de dupla ação, válvulas niveladoras de altura, barras estabilizadoras e batentes auxiliares, visando reduzir as trepidações e o ruído interno. Além disso, veículos com suspensão pneumática tendem a apresentar custos de manutenção mais baixos devido à simplicidade dos conjuntos.
Contexto de mercado e novas demandas
Desde 2023, a norma Euro 6 exige maior tecnologia e maior redução nas emissões de poluentes, o que motivou a atualização de modelos e a busca por melhorias no conforto e eficiência dos ônibus urbanos. Empresas de transporte têm cada vez mais priorizado veículos com maior conforto, mesmo em categorias com motores dianteiros, numa tentativa de atrair e reter passageiros diante da forte concorrência das novas formas de mobilidade.
A unidade de demonstração foi equipada com itens como:
- Sistema de ar-condicionado de alta eficiência
- Três portas de acionamento pneumático
- Poltronas estofadas com capacidade para 39 passageiros
- Teclado de embarque com catraca eletrônica
- Iluminação em LED e piso com baixíssimo nível de impacto
A iniciativa busca oferecer uma alternativa mais confortável e eficiente para os sistemas de transporte urbano de Belo Horizonte, além de fortalecer a presença do fabricante neste segmento.
Fonte: Diário do Transporte
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