São Paulo visa um futuro sustentável dos transportesdivulgação

O Sindicato da Habitação de São Paulo entregou recentemente ao secretário municipal de Desenvolvimento Urbano da capital, Miguel Bucalen, um projeto para as linhas férreas de São Paulo desenvolvido pelo arquiteto Jaime Lerner, ex-governador do Paraná, ex-prefeito de Curitiba e consultor de urbanismo da ONU (Organização das Nações Unidas).

O Secovi-SP encomendou o projeto, que pode vir a ser parte do novo Plano Diretor da Cidade, previsto para 2012. Entre as intervenções do projeto, estaria a criação de uma cobertura sobre as linhas da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e do Metrô na superfície, que suportaria jardins e ciclovias e colaboraria para a redução dos ruídos provocados pelos trens.

O sindicato ainda propôs a construção de núcleos onde as pessoas pudessem trabalhar, estudar e fazer compras sem a necessidade de grandes locomoções. Esses núcleos, chamados de pólos de desenvolvimento sustentável, seriam construídos no entorno de algumas estações de trem e de metrô e seriam dotados de imóveis comerciais, residenciais, escolas, hospitais, praças, clubes e shoppings.

Segundo o vice-presidente do Secovi-SP, Cláudio Bernardes, todos os recursos para a construção dos pólos viria do setor privado. Já as ciclovias necessitariam de investimentos públicos, que teriam seus recursos obtidos por meio de operações urbanas criadas para os pólos. Bernardes explica que, como as linhas férreas são praticamente planas, seria possível construir as ciclovias, diferentemente das ruas da cidade, que não foram projetadas para isso.

O projeto ainda é embrionário e deve receber novos estudos se aprovado pela prefeitura como, por exemplo, a forma com que esses núcleos seriam distribuídos e formados, devido às características especiais de cada região da cidade.